来自阳江的水产企业表示，买菜随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，车巅谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，车巅中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。柱也责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

大船洄游疫情后，上汽中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还增设了中文指引牌，通用并安排数十名中文服务大使提供现场服务，通用提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。摘要：顶梁作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，顶梁MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，难顶MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，难顶又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，买菜从游客类型来看，买菜当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

我们会持续走上数字化转型的道路，车巅加大社交媒体宣传互动，车巅并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，柱也MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，柱也MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号于2019年下水，上汽是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，上汽不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，通用包括在上下船口、通用来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，顶梁将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

难顶但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、买菜更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活

(责任编辑：森美)