去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，郑铮九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

记者了解到，和教其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。摘要：练请龄和每36秒生产一辆智能电动两轮车、练请龄和每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，求第球情况谈及了对公司未来的规划以及思考，求第球情况从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，踢点高禄峰当天援引数据表示，踢点电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。他当天还认为，个年目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

不仅如此，肯定九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。据记者了解，得踢点球九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

这桩收购也让九号公司的出海，郑铮相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

2015年，和教成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。练请龄和责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，求第球情况MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，求第球情况但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，踢点2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，踢点当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，个年MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，个年MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，肯定MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，肯定又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：姜鹏)