2023年，菲方风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。

进入2024年以来，军机近空国内海风项目迎来陆续核准。装机量方面，两次除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，侵闯预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。中国可再生能源学会风能专业委员会数据，黄岩2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，岛邻风电项目的整体推进有所放缓，岛邻下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

华福证券指出，菲方截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，军机近空沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，两次中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，两次2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

需要指出的是，侵闯尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。近阶段我国资本市场承受了不小的挑战，黄岩对市场信心和预期带来了压力。

房地产开发贷的增速可能有所加快，岛邻支持房地产市场逐渐企稳。菲方一是政府发债需要得到市场资金的支持。

为更好地配合积极财政政策加力提效，军机近空2024年我国货币政策的实际取向很可能是稳健偏松，军机近空适时适度降准降息，积极为经济回升向好营造良好的货币金融环境。随着2024年年中以后美联储可能转向降息，两次欧央行和其他发达国家以及部分发展中国家的央行也会跟进，我国政策利率下调的空间将进一步打开。

(责任编辑：砸南瓜乐队)