因为兴建各项体育馆开支甚大，大鱼主场馆建造过程困难重重，大鱼很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，漫画该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：漫画蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。比如，被驱半边如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

比如，份女一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，份女他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。准备是安全港，奥运花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。摘要：大鱼为什么许多大项目，大鱼无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

反观奥运会，漫画则几乎违背了上述的每一条经验。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，被驱半边而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

达坡却满不在乎，份女功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

至于操办奥运会的经验云云，奥运当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。大鱼在短交通和机器人行业做全球的企业。

2015年，漫画成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。而对于时下炽热的造车，被驱半边他也回应称，被驱半边汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在谈到对上述业务的增长预期时，份女高禄峰预计，份女全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。奥运海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

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