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MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，港法谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，港法中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，黎智乱港2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，黎智乱港当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号于2019年下水，英等院驳是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，英等院驳不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。反中分但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：酉阳土家族苗族自治县)