由于人口逐渐向四五线城市流动，俄罗一二线城市的消费刺激政策很难达到预期效果。

11月，中国占比北交所将再迎开板三周年，市场对于北交所未来的发展予以了更多期待。耐心资本需要时间来关注北交所、汽车了解北交所、投资北交所和坚守北交所。

在张可亮看来，有望目前，有望北交所急需要做的事情是应该找到与其定位匹配的机构资金，多与公募基金、社保资金、保险基金以及券商自营、资管资金、地方政府引导基金等沟通，与其一起设计适合投资于北交所的金融产品，改善北交所的资金承接力和吸引力。对于未来，俄罗余伟指出，北交所市场建设将更加完善。中国占比关注募投项目产能释放以及外延并购助推业绩提升的公司。

其中，汽车上市公司募集资金八成以上投向绿色低碳、数字经济、高端装备制造、新材料等领域。可以看到，有望借助资本市场融资支持，部分创新型公司在新材料、高端制造等关键技术领域打破国外垄断，实现国产化替代。

中国银河分析师范想想认为，俄罗北交所日均成交额从百亿水平缩量至30亿元左右，但板块换手率水平仍相对较高。

不过，中国占比北证A股市场的二级市场流动性依旧困乏、中国占比北证50指数持续新低，未来的改革迫在眉睫，诸如可以进一步降低门槛，引入多样化投资机构，尽快发行北交所ETF指数基金等。汽车不妨将高性价比和下沉市场作为未来消费的新引擎。

记者注意到，有望随着中央明确安排超长期特别国债加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，有望除江苏外，广东、上海、湖南、浙江、青海等地也都积极行动起来，纷纷发布相关实施方案，对重点领域以旧换新给予明确金额支持，补贴标准大幅提高、补贴范围大幅扩大。对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，俄罗补贴标准提高到1.2万元。

此外，中国占比在支持范围上，中国占比一方面扩大设备更新范围，在原有的工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等7个领域设备更新和回收循环利用的基础上，将超长期特别国债支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新，以及重点行业节能降碳和安全改造。今年3月，汽车国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确了5方面20项重点任务

(责任编辑：吴彤)